Avtobus roro pošiljanje na Kitajskem

Dostava Rollo-on\/Rolloff (RORO) je specializirana metoda pomorskega prevoza, namenjena za vozila na kolesih, vključno z avtomobili, tovornjaki, avtobusi in težkimi opremami. Za razliko od dostave zabojnikov, kjer se tovor naloži v zabojnike z žerjavi, RORO pošiljanje omogoča, da se vozila vozijo neposredno na in izklopljeno s plovila z vgrajenimi rampi. Ta racionaliziran postopek zmanjšuje čas ravnanja in zmanjša tveganje za škodo, zaradi česar je Roro idealna možnost za prevoz popolnih, operativnih vozil.

Za podjetja ali vlade, ki želijo uvažati avtobuse s Kitajske, Roro Shipping ponuja praktično in učinkovito rešitev. Ker je Kitajska eden največjih svetovnih proizvajalcev komercialnih vozil in je opremljena z morskimi pristanišči svetovnega razreda, so ladijski avtobusi iz Kitajske prek Roro postali vse bolj prednostna izbira med svetovnimi uvozniki.

 

 

 

Prednosti roro dostave

• Operativna preprostost: Avtobusi se vozijo na plovilo na izvornem pristanišču in se odpeljejo na cilj, kar odpravi potrebo po kompleksni nakladalni opremi.
• Stroškovno učinkovit: Roro v primerjavi s kontejnerskim pošiljanjem na splošno povzroči nižje stroške ravnanja in embalaže, zlasti za velika vozila, kot so avtobusi.
• Hitrejši preobrat: Ker ni potrebe po razstavljanju ali ukvarjanju, lahko Roro skrajša čas nalaganja\/razkladanja in pomaga skrajšati celoten tranzitni cikel.
• Visoka zmogljivost: Roro prevozniki lahko sprejmejo na stotine avtobusov ali vozil na enem samem potovanju, zaradi česar je idealen za izvoz velikega obsega.
• Varnost in varnost: Vozila so zavarovana s specializirano opremo znotraj plovila, kar zmanjšuje tveganje za premik ali udarce med prevozom.

 

Ko je priporočljiva dostava roro

Roro pošiljanje je še posebej primeren, ko:

• Pošiljate v celoti sestavljene avtobuse, ki se lahko valjajo na ladji in zunaj nje.
• Potrebujete prihranke stroškov za prevelika vozila, ki bi sicer potrebovali drago posebno opremo ali demontažo za zabojnike.
• Potrebujete zanesljiv način pošiljanja z nižjimi možnostmi za poškodbe tovora zaradi prekomernega ravnanja.
• Premikate floto avtobusov za projekte javnega prevoza, turistična podjetja ali vladne pogodbe.

 

Ko Roro morda ni primeren

Medtem ko Roro Shipping ponuja številne prednosti, obstajajo situacije, ko so lahko druge metode primernejše:

• Nemotorizirani ali poškodovani avtobusi, ki ne morejo vklopiti\/izklopiti pod svojo močjo.
• Avtobusi po meri z visoko vrednostjo, ki zahtevajo dodatno zaščito, so lahko bolj primerni za zaprti ali zabojniški prevoz.
• Poti, kjer storitve roro niso na voljo ali omejene v frekvenci v primerjavi z dostavo za vsebnika.
• Tovor, ki vključuje osebne stvari ali ohlapne predmete znotraj vozila, ki na splošno niso dovoljeni pri pošiljkah Roro.

 

 

 

V Zhejiang Wilson Supply Chain Management Co., Ltd., imamo bogate izkušnje z upravljanjem mednarodnih pošiljk Roro za gospodarska vozila, vključno z avtobusi. Naš strukturiran postopek zagotavlja skladnost, varnost in učinkovitost od izvora do cilja.

1. korak: Poizvedba in posvetovanje

Stranke začnejo s predložitvijo osnovnih informacij o vozilu, vključno z znamko, modelom, dimenzijami, težo in ciljno državo. Naša ekipa ocenjuje najprimernejšo pot Roro in ponuja prilagojeno ponudbo, vključno z ocenjenimi časi prevoza, možnostmi pristanišč in zahtevami dokumentacije.

2. korak: Rezervacija in priprava pred pošiljanjem

Ko smo potrjeni, upravljamo z rezervacijami prostora Roro z glavnimi prevozniki. Pomagamo pri urejanju inšpekcijskih pregledov, pridobivanju potrebnih dokumentov o vozilih (kot so tovorni račun, MSD za električne avtobuse, če je to primerno, in izvozna dovoljenja) in zagotovimo, da je vsa carinska dokumentacija vzpostavljena.

3. korak: Dostava vozil v pristanišče

Odjemalci lahko bodisi dostavijo avtobus v določeno izvozno pristanišče (npr. Šanghaj, Tianjin ali Guangzhou) ali pa lahko dogovorimo domači prevoz od proizvodnega mesta do pristanišča prek tovornjaka ali prikolice. Po prihodu naši pristaniški agenti opravijo preglede stanja in pripravijo vozilo za nalaganje.

4. korak: Nalaganje roro in oceanski tovor

Avtobus se vozi na plovilo Roro prek varnega sistema za rampe in parkiran na določenem tovoru. Vsaka enota je pritrjena s pomočjo specializiranih trakov in žarkov, da se prepreči gibanje med morskim prevozom. Naša ekipa sledi plovilu in ponuja posodobitve v realnem času skozi celotno pot.

5. korak: Prihod in raztovarjanje na cilj

Po prihodu na ciljno pristanišče se avtobus odvrne in očisti z uvoznimi carini. Podpiramo naše stranke ali njihove lokalne agente pri pripravi potrebne dokumentacije za carinski odmik in zagotavljamo nemoteno predajo pošiljke.

6. korak: Končna dostava

Če je potrebno, lahko dogovorimo dostavo v zadnjem kilometru iz pristanišča do kupčevega objekta s pomočjo partnerjev v notranjosti, vključno s prevelikimi strokovnjaki za prevoz vozil.

 

 

 

V Zhejiang Wilson Supply Chain Management Co., Ltd., zagotavljamo več kot le prevoz-našim strankam zagotavljamo strateško vrednost s prilagojenimi rešitvami, zanesljivostjo v industriji in strokovno logistično koordinacijo. Takole izstopamo iz tekmovanja:

Obsežne izkušnje v industriji

Z več kot desetletjem mednarodnih logističnih izkušenj smo ustvarili dokazano uspešnost pri ravnanju z velikimi pošiljkami vozil, vključno s komercialnimi avtobusi. Naša ekipa je dobro seznanjena z operacijami Roro, pristaniških postopkov in skladnosti carine, kar zagotavlja nemoteno in poklicno storitev od Kitajske do katere koli globalne destinacije.

Zanesljiva prevozniška partnerstva

Sodelujemo z glavnimi ladijskimi linijami Roro, kot so Hoegh, NYK, Grimaldi in MSC, da bi zagotovili stabilno plovilo v celoti v vrhunskih sezonah. Naši vzpostavljeni odnosi zagotavljajo pravočasne odhode in zmanjšujejo tveganje za zamude pri rezervaciji.

Dostop do pristanišča po vsej Kitajski

Z operacijami v ključnih kitajskih pristaniščih, vključno s Šanghajem, Ningbo, Tianjinom, Shenzhenom in Guangzhouom, lahko ponudimo prilagodljive možnosti nalaganja za zmanjšanje domačih stroškov v notranjosti in skrajšamo skupni čas svinca.

Obseg storitve od konca do konca

Od zbiranja vozil, inšpekcijskega pregleda in dokumentacije do oceanskega pošiljanja, carinjenja in dostave v zadnjem kilometru-ponujamo popolno logistično koordinacijo, vključno z DDP in carinskimi posredniškimi storitvami v več kot 150 državah.

Strokovno znanje v posebnem tovoru

Naša specializirana ekipa za rokovanje Roro razume edinstvene izzive pošiljanja prevelikih vozil, kot so dvonadstropni avtobusi ali električne\/hibridne enote. Zagotavljamo pravilno zavarovanje, potrjevanje MSDS za vozila, opremljena z baterijo, in strogo skladnost z mednarodnimi standardi kode IMDG.

Transparentna cena in proaktivna komunikacija

Ponujamo jasne, vse v enem cen brez skritih pristojbin. Naše stranke imajo koristi od sledenja pošiljke v realnem času, proaktivnih opozoril za zamudo in namenskega upravitelja računa, ki podpira vsak korak postopka.

 

 

 

Stroški pošiljanja avtobusa in časovni roki dostave se razlikujejo glede na izvorno in ciljno pristanišče, velikost vozila in posebne zahteve za storitve. Spodaj je ocenjeni pregled stroškov in tranzitnega časa za običajno zahtevane poti:

Origin Port (Kitajska)	Ciljno pristanišče	Tranzitni čas (dnevi)	Ocenjeni stroški (USD)
Šanghaj	Port New York, ZDA	35–40	$3,850–$4,800
Ningbo-Zhoushan	Pristanišče Rotterdam, Nizozemska	40–45	$3,500–$4,200
Tianjin	Bremerhaven, Nemčija	35–42	$3,700–$4,500
Guangzhou	Barcelona, ​​Španija	38–43	$3,600–$4,400
Xiamen	Pristanišče Lagos, Nigerija	30–35	$3,800–$4,600
Shenzhen	Pristanišče Jebel Ali, ZAE	20–25	$3,200–$3,800

Opomba:Cene veljajo za standardne 12M mestne\/medsebojne avtobuse. Večji, posebni ali električni avtobusi lahko povzročijo večje stroške zaradi dimenzij ali hazmatskih predpisov. Tranzitni časi so odvisni od sezonske, carinske obdelave, zastojev pristanišč in zamud v notranjosti prevoza. Danes se obrnite na našo ekipo za natančno ponudbo, prilagojeno vašemu blaga, in boljšo ponudbo! (gm@wilson-cargo.com )

 

 

 

• Učinkovita koordinacija pristanišč: Izberemo najbližje pristanišče za odhod na lokacijo vaše tovarne avtobusov, kar zmanjšuje stroške prevoza domačega prevoza.
• Popuste v velikem obsegu: v eni pošiljki konsolidiramo več enot, da izkoristimo stopnje, ki temeljijo na volumnu.
• Optimizacija poti: Naša ekipa ocenjuje frekvenco poti, carinsko učinkovitost in zastoje pristanišča, da izbere najbolj učinkovito pot.
• CARIJSKA PODPORNA PODPORA: Pomagamo pri popolni dokumentaciji in zgodnji carinski vložitvi, da zmanjšamo zamude tako na izvoru kot na destinaciji.
• 24\/7 Sledenje: Skozi našo digitalno logistično platformo lahko stranke spremljajo ETA v realnem času in proaktivno upravljajo s časovnimi mejami.

 

 

 

 

Priljubljena oznake: avtobus roro pošiljanje na Kitajskem, cena, poceni, stroški, ponudba, storitev, zagotovitev, športnik, podjetje