Fcl proti lcl: definicija, razlike in kako izbrati

Ko gre za pošiljanje, mora katero koli podjetje običajno izbirati med FCL (celotno obremenitev vsebnika) in LCL (manj kot obremenitev vsebnika). Na površini se zdi kot preprosta odločitev o tem, kako je blago zapakirano. Toda v resnici vpliva na vaše stroške pošiljanja, roke dostave, tveganje za tovorno škodo in ali vaša pošiljka nemoteno doseže končni cilj.

V mednarodni trgovini je izbira med FCL in LCL nekaj, s čimer se bo vsako podjetje spopadlo prej ali slej. Ta izbira ne gre samo za logistiko-tesno je povezana z vrsto vašega izdelka, velikostjo pošiljke, nujnostjo in celo na splošno stopnjo dobička. Zato je jasno razumevanje obeh možnosti pomembno, preden rezervirate naslednjo pošiljko Ocean Freight.

Kaj sta FCL in LCL?

Kaj je FCL (celotna obremenitev vsebnika)?

FCL pošiljanje pomeni, da en pošiljatelj uporablja celotno posodo za svoje blago. Vsebnika ni treba biti poln, vendar je zaprta in odposlana kot celotna enota, od izvora do cilja. Ta metoda daje pošiljatelju popoln nadzor nad nalaganjem, embalažo in tesnjenjem. V tej vsebniki ne bo naložen noben drug tovorni tovorni tovorij, kar pomaga zmanjšati možnosti za zamude in poškodbe.

Pošiljke FCL so pogoste za podjetja z večjimi količinami ali blagom, ki potrebujejo boljšo zaščito, krajši čas tranzita ali manj dotik med potjo. Ta metoda je koristna tudi pri obravnavi občutljivega tovora ali tesnih urnikov dostave.

Kaj je LCL (manj kot obremenitev vsebnika)?

Dostava LCL ali LCL manj kot obremenitev zabojnikov se uporablja, kadar tovora ne zavzame celotnega zabojnika. V tem primeru je vaše blago kombinirano z pošiljkami drugih podjetij. Skupine špediderjev tovornjaka tovora iz več pošiljateljev in jih naložijo v skupno vsebnik.

Pošiljke LCL se običajno obravnavajo prek kontejnerske tovorna postaja (CFS), kjer se tovor konsolidira pred pošiljanjem in dekonsolidira ob prihodu. Ta možnost je prilagodljiva in stroškovno učinkovita za manjše pošiljke, še posebej za podjetja, ki nimajo dovolj tovora za zapolnitev zabojnika.

FCL proti LCL: Osnovna razlika

Največja razlika je v tem, ali vaše blago zaseda celoten zabojnik ali si deli prostor z drugimi. FCL vam daje popoln nadzor in manj tveganj, vendar zahteva večji proračun ali večji obseg. LCL je bolj prilagodljiv in cenejši za blago z majhnim obsegom, vendar ima več ravnanja, več kontrolnih točk in včasih daljših časov tranzita.

Ključne razlike med FCL in LCL

Če se želite odločiti, kateri način pošiljanja je pravi za vaše podjetje, je pomembno razumeti, kako se FCL in LCL v praksi razlikujeta-ne samo v teoriji. Spodaj je pet ključnih področij, ki jih morate upoštevati.

3.1 Obseg pošiljke

Velikost vaše pošiljke je pogosto prvi odločilni dejavnik. Ne glede na to, ali pošiljate 3 ali 30 kubičnih metrov, je velika razlika.

FCL je bolj primeren za pošiljke glasnosti, ki zavzemajo velik del stopala 20- ali 40- stopala. To običajno pomeni več kot 13–14 kubičnih metrov ali 10+ palete.

LCL deluje bolje za manjše pošiljke med 2 in 13 m³ je značilno. Nekateri špediterji celo sprejemajo tovore pod 2 m³, odvisno od poti in vrste tovora.

Če je vaš tovor blizu točke preloma med FCL in LCL, je dobro, da zaprosite za svojega špediderja, da navaja obe možnosti.

3.2 Stroški pošiljanja

Na prvi pogled se morda zdi, da se dostava LCL zdi cenejša, ker plačujete le prostor, ki ga uporabljate. Ampak to ni celotna slika.

S FCL plačate pavšalno ceno za celotno vsebnik. Če pošiljate veliko količino, to pogosto vodi do nižjih stroškov na enoto (stroški na CBM).

LCL, na drugi strani, nalaga na podlagi prostornine vašega tovora ali teže, ki je višja. Obstajajo tudi dodani stroški, kot so ravnanje z terminali, pristojbine za konsolidacijo in pristojbine za dokumentacijo.

Če se količina pošiljke povečuje, obstaja točka, ko FCL ne postane samo hitrejši, ampak v resnici bolj stroškovno učinkovit.

3.3 Tveganje škode

Tveganje škode je vedno zaskrbljujoče pri oceanskem tovornem prometu, še posebej, če se pošiljke večkrat ravna ali pomeša z drugim tovorom.

FCL pošiljke so varnejše. Ker je tovor zapečaten ob izvoru in se ne odpre, dokler ne doseže pošiljatelja, obstaja manj možnosti za škodo zaradi zunanjega ravnanja ali navzkrižne kontaminacije.

Pri pošiljkah LCL se blago naloži in raztovori večkrat v objektih CFS in je lahko zloženo poleg nezdružljivega tovora. Tudi skrbno pakiranje ne more odpraviti tveganja za telesno škodo ali prenos vonja.

Če je vaše blago krhko ali visoko vrednost, je FCL varnejša pot, tudi če posoda ni napolnjena do zmogljivosti.

3.4 Čas in nujnost pošiljanja

Čas je še en dejavnik, ki zelo vpliva na način izbire dostave.

FCL pošiljanje je hitrejše, ker gre naravnost od izvora do cilja, ne da bi čakali na druge pošiljke ali dodatne zaustavitve.

LCL pogosto traja dlje. Vaš tovor mora počakati, da bo posoda polna, preden ga lahko pošljete, in verjetno ga bo raztovarjal in ponovno naložil na vozliščih za prehod.

V zasedenih sezonah, ki so pred zlatim tednom ali praznikom ob koncu leta-LCL morda lažje rezervirati kot FCL. Toda ne pozabite, da se lahko še vedno sooča z več zamudami tranzitov zaradi zastojev vrat ali carinskih pregledov drugega tovora v isti posodi.

3.5 Carinski odmik

Carinski odmik je lahko tudi lažji ali težji, odvisno od načina pošiljanja.

Pri FCL vsa dokumentacija prihaja od enega pošiljatelja, zato je obdelava carine običajno bolj gladka in hitrejša.

Pošiljke LCL so odvisne od natančnosti papirja več pošiljateljev. Če ima samo en sklop dokumentov težavo, lahko zadrži celoten vsebnik in odložite dostavo, tudi če je vaša lastna dokumentacija popolna.

To je še posebej pomembno pri pošiljanju v države s strogimi uvoznimi predpisi ali kadar mora blago prispeti do določenega datuma.

Prednosti in slabosti FCL in LCL

Vsak način pošiljanja ima kompromise. Ne glede na to, ali izberete FCL ali LCL, je ključno razumeti njihov vpliv v resničnem svetu na stroške, učinkovitost in varnost tovora. Tu je hitra primerjava prednosti in slabosti obeh.

Če poznate prednosti in slabosti, vam pomaga izbrati pravi način, ne samo za zdaj, ampak za to, kako vaše podjetje načrtuje, da bo dolgoročno obsegalo in upravljalo dobavne verige.

Kako izbirati med FCL in LCL

Izbira med FCL in LCL se spušča na nekaj preprostih, a pomembnih vprašanj. Preden rezervirate pošiljko, razmislite o naslednjem:

1. Koliko pošljete?

Če je vaš tovor nad 13–14 cbm, pojdite s FCL. Verjetno boste plačali manj na enoto in se premikali hitreje. Če pošiljate med 2–12 CBM, bo LCL skoraj vedno bolj primeren.

Za oceno dejanskega obsega blaga uporabite kalkulator CBM. Večina špeditnikov vam bo pomagala tudi na podlagi velikosti embalaže in števila enot.

2. kaj'je vaša proračunska struktura?

Če je vaša prioriteta nizka vnaprej in pošiljate majhne serije, je LCL idealen.

Če redno pošiljate v razsutem stanju, vam bo FCL sčasoma prihranil denar, ker so stroški na enoti nižji, čeprav je skupna rezervacijska cena višja.

Upoštevajte, da pošiljke LCL pogosto prihajajo z dodatnimi stroški, podobnimi terminalom, pristojbine za konsolidacijo in pristojbinami za dokumente-ki se lahko hitro seštevajo.

3. Kako nujna je pošiljka?

Za časovno občutljive pošiljke izberite FCL. Hitrejše, bolj neposredno in manj verjetno je, da se zamuja.

Če ima pošiljka prilagodljivo okno za dostavo, je LCL lahko bolj ekonomičen, zlasti v sezonah zunaj vrha.

Številne zamude pri pošiljanju LCL izhajajo iz potrebe po usklajevanju z drugim tovorom. Če ima celo en so-nakladnik izdajo carine, so vsi prizadeti.

4. Kako občutljiv je vaš tovor?

Nekateri izdelki so bolj verjetno, da bodo poškodovani, onesnaženi ali vplivali na temperaturni premiki.

Če pošiljate krhke, visoke vrednosti ali pokvarljive predmete, pojdite s FCL. Vaš tovor ne bo mešan ali ravnati tako pogosto.

Če je vaše blago trpežno in dobro pakirano, bi moralo biti LCL v redu, vendar vedno razmislite o dodatnem zavarovanju za kritje tveganj za škodo.

5. Kaj'je vaš cilj?

Če je vaš končni cilj glavni pristanišče ali distribucijsko središče, tako FCL kot LCL dobro delujeta. Če pa pošiljate v notranjost ali na več opustitev, LCL ponuja večjo prilagodljivost za delne dobave.

Kljub temu se za zapletena celinska dostavna omrežja nekatera podjetja odločijo za pošiljanje FCL v osrednjo točko, nato pa razsodno razbijejo domače točke, da prihranijo čas.

Nasvet:

Ko ste v dvomih, se pogovorite z zaupanja vrednim tovornim špediterjem. Dober špediter lahko simulira obe možnosti drug ob drugem, ki prikazujeta skupne stroške, ocenjene časovne roke in dejavnike tveganja.

Zhejiang Wilson Supply Chain Management Co., Ltd., ustanovljen leta 2011, je vodilnaMednarodni špediterin ponudnik rešitve dobavne verige na Kitajskem. S pisarnami v Šanghaju, Shenzhenu in Hong Kongu ponujamo celotno paleto prevoznih storitev od Kitajske do ključnih svetovnih trgov, kot so Amerika, Evropa, Bližnji vzhod, Afrika, Oceanija in Azija.Kontaktirajte nas zdaj in zagotovili vam bomo profesionalne storitve FCL in LCL, ki vam bodo pomagali racionalizirati procese in prihraniti stroške (gm@wilson-cargo.com )

Zaključek

Ni določenega pravila, ki pravi, da je FCL boljši od LCL ali obratno. Odvisno je od tega, kaj pošiljate, kam gre, kako hitro mora prispeti in koliko se premikate.

Če je vaša pošiljka velika, dragocena ali časovno kritična, je FCL običajno vreden naložbe. Če je vaše blago lahko, z majhno količino ali na različnih destinacijah, vam LCL daje večjo prožnost in ohranja denarni tok pod nadzorom.

Toda najpametnejši način odločanja ne temelji samo na stroških, ki temeljijo na celotni sliki. To vključuje embalažo, carinska tveganja, obsežne vzorce in obveznosti vaših strank.