Morski tovorni promet od Kitajske do Filipinov

Trgovina med Kitajsko in Filipini se je v zadnjih letih znatno povečala. Kitajska ostaja največji trgovski partner Filipinov, ki predstavlja skoraj 24 odstotkov celotnega uvoza države. Od elektronike in strojev do tekstila in kemikalij se širi število in raznolikost blaga, ki se prenaša med državama. Zaradi odvisnosti Filipinskih otokov na morskih poteh je morski promet postal glavna izbira za prevoz velikega blaga, nevarnega blaga, velikega blaga in drugih predmetov med Kitajsko in Filipini.

 

V Zhejiang Wilson Supply Chain Management Co., Ltd., smo se na tej ključni poti postavili kot vodilnega ponudnika morskega tovora. Z več kot desetletjem izkušenj letno količino ravnanja, ki presega 56, 000 teus in močne operativne baze v Ningbo, Šanghaju, Shenzhenu in Hong Kongu, ponujamo profesionalne, varne in optimizirane rešitve morskega tovornega prometa, prilagojene kitajsko-filippineu.

 

 

 

Prednosti morskega tovora

Sea Freight ponuja več prednosti pred drugimi prevoznimi metodami, zlasti pri pošiljanju s Kitajske na Filipine:

• STROŠKA STROŠČA: V primerjavi z zračnim tovornim prometom je morski tovor bistveno bolj ekonomičen za velike pošiljke. Stopnje se izračunajo na vsebnik (FCL) ali na kubični meter (LCL), kar ponuja prožnost za različne količine.
• Visoka zmogljivost: Idealno za razseljene pošiljke, vključno s surovinami, industrijsko opremo in celotnimi linijami izdelkov.
• Redni urniki jadranja: s pogostimi odmiki iz večjih kitajskih pristanišč, kot so Šanghaj, Shenzhen, Ningbo in Guangzhou do Manila, Cebu in Davao, Sea Freight ponuja dosledne in zanesljive možnosti prevoza.
• Okoljsko prijazno: Ocean pošiljanje ima nižji ogljični odtis na tono v primerjavi z zračnim tovorom.

 

Katere vrste blaga so najbolj primerne za morski tovor?

Morski tovor je najbolj primeren za:

• Težki in obsežni predmeti (stroji, jeklene konstrukcije, montažne enote)
• Neurgentne pošiljke s prilagodljivimi roki dostave
• Blago, ki je potrebno zabojnik (kemikalije, elektronika, pohištvo)
• Konsolidirani tovor pri več dobaviteljih (idealen za MSP z uporabo LCL Services)
• Nevaren ali poseben tovor, ki zahteva posebne vrste posode (npr

 

 

 

1.Inicialno posvetovanje in rezervacija

• Naši strokovnjaki za logistiko analizirajo zahteve glede vašega tovora, obsega in dostave.
• Izbirate med FCL ali LCL glede na velikost in nujnost pošiljke.

2. CARGO prevzem in konsolidacija

• Blago zbiramo z lokacije vašega dobavitelja (kjer koli na Kitajskem).
• Za pošiljke LCL v našem skladišču konsolidiramo tovor z varno klasifikacijo in okrepitvijo.

3. Očiščevalnik pri izvoru

• Naša licenčna carinska skupina obravnava izvozno dokumentacijo, tovorno deklaracijo in pregledne postopke na Kitajskem.
• Zagotavljamo natančno klasifikacijo kode HS in predreditno dokumentacijo za nemoteno čiščenje.

4.Nainer nalaganje in ravnanje z vrati

• Blago je pakirano in naloženo v zabojnike na določenih CFS ali CY.
• Nadziramo in upravljamo z rezervacijo z zaupanja vrednimi prevozniki, ki plujejo v filipinska pristanišča.

5.Ocean tovorni prevoz

• Vaš tovor prepeljemo iz izbranega kitajskega pristanišča do določene filipinske destinacije (Manila, Cebu ali Davao).
• Čas tranzita se giblje med 7–15 dni, odvisno od izvora in poti.

6.Rarival & Destination Ransling

• Po prihodu usklajujemo raztovarjanje, carinsko dovoljenje in dostavo v zadnjem kilometru (če je izbrana storitev od vrat do vrat).

7. Potrdilo o izročitvi

• Ponujamo posodobitve v realnem času v celotnem ciklu pošiljke in potrjujemo uspešno dostavo do vašega pošiljatelja.

 

Vse pošiljke podpirajo naša namenska skupina za pomoč strankam, sledenje digitalnemu tovoru in neobvezne storitve z dodano vrednostjo, kot so zavarovanje, skladiščenje in repakiranje.

 

 

 

Čiščenje blaga na cilju je pogosto eden najbolj zapletenih delov mednarodne pošiljke. Naša ekipa in partnerji na Filipinih zagotavljajo nemoteno in učinkovito carino s strukturiranim postopkom:

1. Priprava dokumentacije

Pomagamo pri pripravi vseh bistvenih uvoznih dokumentov: tovorni račun, komercialni račun, seznam pakiranja, uvozno dovoljenje in potrdilo o izvoru.

2.importer akreditacija

Po potrebi podpiramo vašo registracijo pri Filipinskem uradu za carino, vključno s registracijo profila strank in potrditvijo o dovoljenju uvoza.

3.Submis in deklaracija

Naši agenti predložijo vnose prek Filipinskega elektronskega carinskega sistema in upravljajo z vsemi regulativnimi deklaracijami, ujemanjem kode HS in ocene davkov.

4. Ocenjevanje kanalov tveganja

Pošiljke so razvrščene v zeleno (nizko tvegano), rumeno (pregled dokumentov), ​​rdeče (celoten pregled) ali modre (po redit) pasovi.

Naš postopek pred zaslonom in skladnostjo pomaga preprečiti nepotrebne zamude.

5. Podpora za plačilo DDVE & DDV

Nudimo storitve predplačila davkov in natančno oceno stroškov, da zagotovimo pregledno in pravočasno finančno dovoljenje.

6.finalna dostava ali sprostitev

Po odmiku se dogovorimo za dostavo v vaše skladišče ali pomagamo pri usklajevanju prevzema iz pristanišča.

 

Naše bogate izkušnje z več kot 150 globalnimi destinacijami za čiščenje zagotavljajo, da celo visoko tvegane ali občutljive pošiljke nemoteno prehajajo skozi filipinske carine, kar zmanjšuje tveganje za kazni ali zamude.

 

 

 

Pri Zhejiang Wilson Supply Chain Management Co., Ltd., razumemo, da Sea Freight ne gre samo za premikanje zabojnikov-to je za zagotavljanje zanesljivosti, učinkovitosti in duševnega miru. Tukaj je tisto, kar naše storitve ločuje od konkurence:

1. zajamčena prostora in stabilne cene

Zagotovimo dodelitve prostora z večjimi oceanskimi prevozniki, tudi v vrhuncu sezon. Naše dolgoročne pogodbe pomagajo zagotoviti stabilnost in razpoložljivost, ki so kritična za podjetja s fiksnimi časovnimi mejami in proračuni.

2. strokovna dokumentacija in carinsko znanje

Naša lastna ekipa carinskih strokovnjakov zagotavlja nemoteno obdelavo izvoza na Kitajskem in brezhibno dovoljenje na Filipinih. Zmanjšamo zamude s predhodnimi procesi, natančno klasifikacijo kode HS in usklajevanjem v realnem času s pristaniškimi organi.

3. Vidnost in podporo strankam od konca do konca

Od prevzema na Kitajskem do končne dostave na Filipinih, naš digitalni sistem sledenja zagotavlja prepoznavnost pošiljk v realnem času. Naša večjezična ekipa za podporo je na voljo 24/7, da odgovori na poizvedbe in ponuja proaktivne posodobitve.

4. Strateško pokritost omrežja

S pisarnami v Ningbo, Šanghaju, Shenzhenu in Hong Kongu smo strateško nameščeni v bližini glavnih kitajskih izvoznih središč. Naše omrežje za dostavo Filipina zajema ključna pristanišča in celinska mesta, ki zagotavljajo resnično rešitve od vrat do vrat.

5. Prilagodljive možnosti: FCL, LCL in od vrat do vrat

Ponujamo prilagodljive možnosti, vključno s polno obremenitvijo vsebnika (FCL), manj kot obremenitev vsebnika (LCL) in integriranimi storitvami od vrat do vrat, da se ujemajo z glasnostjo, nujnostjo in nastavitvijo dostave naših strank.

6. Specializirane tovorna zmogljivosti

Ne glede na to, ali gre za elektroniko z visoko vrednostjo, nevarne kemikalije ali prekomerne stroje, nudimo načrtovanje zabojnikov, zavarovanje, nadzor nad nakladanjem in posebno opremo, kot so zabojniki z odprtim ali pavšanjem.

 

 

 

Cene in prehodni čas za pošiljanje morskih tovorov je odvisen od različnih dejavnikov, vključno z pristaniščem izvora in cilja, načinom pošiljanja (FCL ali LCL) in sezonskimi nihanji. Spodaj je referenčni vodnik za april 2025:

 

Ocenjeni stroški tovora (FCL)

Pot	Vrsta vsebnika	Ocenjeni stroški (USD)
Šanghaj do Manile	20ft	$150
Šanghaj do Manile	40ft	$250
Shenzhen do Cebu	20ft	$250
Shenzhen do Cebu	40ft	$400

 

Ocenjeni časi tranzita

Pot	Način	Tranzitni čas
Šanghaj do Manile	Fcl	10–15 dni
Guangzhou do Manile	Fcl	10–15 dni
Qingdao do Cebu	Fcl	12–18 dni
Hong Kong do Davao	Fcl	11–13 dni
LCL (katero koli večjo pristanišče)	Lcl	15–22 dni

 

Opomba】: Časi tranzita se lahko nekoliko razlikujejo glede na vremenske razmere, obdelavo carine in zastoje vrat. Naštete cene so indikativne in se lahko spremenijo na podlagi tržnih nihanj. Za natančne ponudbe in urnike se danes obrnite na našo ekipo za natančno ponudbo, prilagojeno vašemu blaga, in boljšo ponudbo! (gm@wilson-cargo.com)

 

 

 

• Storitve konsolidacije: Za stranke LCL konsolidiramo tovor več dobaviteljev v našem skladišču in tako zmanjšamo delne stroške pošiljanja.
• Vnaprej urejene rezervacije: Rezervacija zgodnjega vesolja s prevozniki se izogne ​​premijskim doplačilom in stopnjam v zadnjem trenutku.
• Digitalni potek dela: racionalizirana dokumentacija in samodejno sledenje zmanjšuje administrativne zamude.
• DDP in davčna podpora: Ponujamo storitve predplačila davka in dajatve, ki vam pomagajo, da se izognete dragim carinskim napakam.

 

 

 

Ključna pristanišča izvora na Kitajskem

• Šanghajsko pristanišče: največje kontejnersko pristanišče na svetu; Idealno za pošiljke vzhodne Kitajske.
• Shenzhen Port: Elektronski in proizvodni izvoz z visokim obsegom.
• Ningbo-Zhoushan Port: Glavno središče za dobavitelje Zhejiang in Jiangsu pokrajine.
• Guangzhou Port: Najboljše za pošiljke iz Južne Kitajske.
• Xiamen Port: Učinkovita povezava s Tajvanom, Hong Kongom in jugovzhodno Azijo.

 

Glavna pristanišča prihoda na Filipine

• Mednarodni kontejnerski terminal Manila (MICT): najbolj obremenjeno in najbolj razvito pristanišče za splošni uvoz.
• Pristanišče Cebu: Učinkovita alternativa za distribucijo centralnih Filipinov.
• Pristanišče Davao: Idealno za pošiljke, vezane na južne regije, kot je Mindanao.

 

Vrhunski uvoženi izdelki od Kitajske do Filipinov

• Elektronika in električni stroji
• Pohištvo, razsvetljava
• Plastika, embalaža in montarka gradbenih materialov
• Kemični izdelki in izdelki za osebno nego
• Motorna vozila in rezervni deli
• Industrijska oprema in gradbena oprema

 

Posnetek trgovinske zgodovine

• Kitajska je v zadnjih letih na Filipine na Filipine izvozila več kot 35 milijard ameriških dolarjev.
• Filipini izvoz nazaj na Kitajsko presega 13 milijard ameriških dolarjev, vključno s kmetijskimi proizvodi in surovinami.
• Trgovino še dodatno olajša FTA ASEAN - Kitajska, ki odobri prednostne tarife in nižje uvozne dajatve.

 

 

 

 

Priljubljena oznake: Morski tovor od Kitajske do Filipinov, cena, poceni, stroški, ponudba, storitev, zagotovitev, špediter, podjetje