Kako izračunati CBM za pošiljanje? Formula, primeri in vodnik

Praktični vodnik za B2B uvoznike in trgovce

Ne glede na to, ali uvažate stroje iz Kitajske, konsolidirate potrošniško blago za LCL pošiljko ali načrtujete polno polno obremenitev kontejnerja, veste,kako izračunati CBM za pošiljanjeje bistveno. CBM ali kubični meter je ena ključnih meritev, ki se uporablja za določanje prostornine tovora, izbiro primerne opreme za pošiljanje in pripravo točne ponudbe tovora. Če se zmotite, boste morda precenili prostor, ki ga potrebujete, ali podcenili skupne stroške pošiljanja.

Ta vodnik pojasnjujeCBM formula, pretvorbe enot, merila zmogljivosti posode, volumetrična in obračunska teža ter pogoste napake priIzračun CBM za ladijski promet. Odraža tudi praktične pomisleke, s katerimi se srečuje naša ekipa, ko podpira čezmorske uvoznike in kupce B2Bpošiljanje iz Kitajske.

Kaj je CBM in zakaj je pomemben

CBM pomeniKubični meter, standardna enota prostornine, ki se uporablja v mednarodnem tovornem prometu. Kubični meter je delMednarodni sistem enot (SI), v ladijskem prometu pa pove prevoznikom, špediterom in drugim ponudnikom logistike, koliko tridimenzionalnega prostora zaseda vaš tovor v zabojniku, na plovilu, v prtljažnem prostoru letala ali v skladišču.

V praksi je CBM pomemben, ker so sredstva za pošiljanje omejena. Ladijski prostor, notranjost zabojnika in tovorni prostor letala imajo omejitve za obojetežainglasnost. Odvisno od načina prevoza in veljavne tarife lahko prevozniki pri izračunu stroškov prevoza upoštevajo prostornino tovora, težo ali oboje. Zaradi tega je CBM še posebej pomemben zaLCL Ocean Freight, kjer se tovor združuje s pošiljkami drugih strank.

CBM ni le številka v ponudbi tovora - je pomemben dejavnik pri določanju cene tovora, izbiri kontejnerjev, dodelitvi skladiščnega prostora in splošnem načrtovanju pošiljanja.

Formula CBM

Osnovnaizračun kubičnih metrovje preprosta. Za eno škatlo, zaboj, paleto ali pravokotni paket pomnožite njegove tri dimenzije:

CBM=Dolžina × Širina × Višina

Vse dimenzije morajo biti izražene v metrih (m).

Kritično pravilo je, davse tri meritve morajo uporabljati isto enoto. Če vaša tovarna ali dobavitelj zagotovi mere v centimetrih, kar je običajno za tovor, ki se pošilja s Kitajske, lahko uporabite eno od naslednjih metod.

Najprej pretvorite v metre

Vsako centimetrsko meritev razdelite s 100 in nato pomnožite tri vrednosti. Na primer, karton, ki meri 50 cm × 40 cm × 30 cm, postane:

0.5 × 0.4 × 0.3 = 0.06 CBM

Pomnožite v centimetrih in nato delite

Pomnožite dolžino × širino × višino v centimetrih in rezultat delite z 1.000.000, ker je 1 m³ enak 1.000.000 cm³.

(50 × 40 × 30) ÷ 1,000,000 = 0.06 CBM

Obe metodi dajeta enak rezultat. Druga metoda je pogosto primerna pri izračunu količine tovora neposredno iz specifikacij kartona na dobaviteljevem pakirnem seznamu.

Izračun CBM za več kartonov

Večina komercialnih pošiljk vsebuje več kartonov. Če imajo vsi kartoni enake dimenzije, izračunajte CBM enega kartona in ga pomnožite s skupno količino. Če vaša pošiljka vsebuje kartone različnih velikosti, izračunajte vsako skupino velikosti posebej in nato seštejte delne vsote.

Izračunajte CBM za vsako škatlo ali skupino velikosti

Za enake kartone uporabite:

CBM na karton × Število kartonov=Skupni CBM

Za kartone različnih dimenzij izračunajte prostornino vsake velikostne skupine posebej.

Seštejte vse vrednosti CBM

Seštejte izračunane količine, da določite skupni CBM pošiljke. To je ena od glavnih številk, ki jih bo vaš špediter uporabil pri ocenjevanju možnosti pošiljanja in pripravi ponudbe.

Primer delovanja:Pošiljka vsebuje 100 kartonov, od katerih vsak meri 60 cm × 40 cm × 30 cm.

Enojna škatla CBM=0.6 × 0,4 × 0.3=0.072 CBM
Skupni CBM=0.072 × 100 =7.2 CBM

Za mešane pošiljke z različnimi velikostmi kartonov izračunajte vsako velikostno skupino posebej in dodajte delne vsote, da dobite skupno količino tovora.

CBM za nepravilno oblikovan tovor

Ni vse dobavljeno v urejenih pravokotnih škatlah. Za tovor nepravilnih oblik, kot so stroji s štrlečimi deli, cilindrični predmeti, industrijska oprema ali pohištvo z ukrivljenimi robovi, uporabitenajmanjši omejevalni okvirNačelo: izmerite najdaljšo, najširšo in najvišjo točko zapakiranega predmeta in nato uporabite standardno formulo CBM.

To pomeni merjenje do najbolj oddaljene točke v vsaki dimenziji, vključno s štrlečimi komponentami, zaščitnimi oblogami, okvirji, nosilci ali drugimi podaljški embalaže. Za namene pošiljanja je prostor, ki ga zasedajo zunanje mere tovora, na splošno bolj pomemben kot fizična prostornina samega izdelka.

Zmogljivost zabojnika: koliko CBM ustreza?

Za pošiljke FCL (Full Container Load) vam razumevanje prostornine zabojnika pomaga izbrati ustrezen zabojnik in oceniti, koliko kartonov ali palet se lahko prilega. Zajete so standardne dimenzije in ocene tovornih zabojnikovISO 668, medtem ko se dejanske specifikacije opreme lahko nekoliko razlikujejo glede na proizvajalca kontejnerja in upravljavca.

Če želite širšo primerjavo standardne opreme, si oglejte naš vodnik zaVelikost in zmogljivost ladijskih zabojnikov 20ft v primerjavi s 40ft. Pregledate lahko tudi glavnovrste in specifikacije ladijskih kontejnerjevuporablja za različne zahteve glede tovora.

Tabela: Standardna merila zmogljivosti suhih zabojnikov. Praktični CBM odraža običajno učinkovitost pakiranja v resničnem svetu, pri čemer se prostor lahko izgubi zaradi rež, odmika vrat, materialov za oporo, palet in omejitev zlaganja.

Zakaj obstaja vrzel med teoretičnim in praktičnim CBM?Tovor le redko popolnoma napolni vsak kubični meter zabojnika. Dimenzije kartona morda ne bodo enakomerno razdeljene na notranje dimenzije zabojnika, medtem ko palete, materiali za oporo, prostor za vrata in vzorci nakladanja prav tako zasedajo prostor. Kot splošno pravilo je prvotna ocena približno80–90 % izkoriščenost prostoralahko koristno pri načrtovanju kartoniziranega tovora.

Za podjetja, ki redno uporabljajo namenske zabojnike,FCL Ocean Freightje lahko primeren, ko obseg tovora in splošne zahteve glede pošiljke upravičujejo poln zabojnik.

Od CBM do zaračunane teže

Samo CBM ne določa vedno stroškov pošiljanja. Odvisno od načina prevoza lahko prevozniki primerjajo vaš tovordejanska težas svojimvolumetrična težaali uporabite pravilo teže ali mere. Nastala obračunska osnova se pogosto imenujezaračunana teža.

Običajno uporabljena pretvorbena razmerja v izvirnem izračunu so:

Tabela: Običajna razmerja pretvorbe volumetrične teže glede na način prevoza. Dejanska pravila za zaračunano težo, najnižje cene in pretvorbeni faktorji se lahko razlikujejo glede na prevoznika, pot, konsolidatorja in storitev.

primer:Pošiljka meri 2 CBM in tehta 1200 kg. Če uporabimo primerjavo LCL za pomorski tovor 1 CBM na 1.000 kg, je merski ekvivalent 2.000 kg. Ker je 2.000 kg več od dejanske teže 1.200 kg, bi bila pošiljka relativno lahka glede na prostor, ki ga zaseda. Ta vrsta tovora se pogosto imenujelahka robaozmeritev tovora.

Nasprotno, če bi ista pošiljka 2 CBM tehtala 3000 kg, bi njena dejanska teža presegla enakovredno mero. Zato bi se upoštevalotežko blagoali razmeroma gost tovor.

CBM je le en del cen tovora. Če želite razumeti širšo strukturo stroškov, vključno s pomorskim prevozom in povezanimi stroški, si oglejte naš vodnik nakako izračunati stroške pomorskega prevoza.

Pogoste napake pri izračunu CBM

1. Merjenje izdelka, ne škatle

Količino pošiljke vedno izračunajte z uporabo končnih mer zunanje embalaže, vključno z oblazinjenjem, zaščitnimi materiali in štrlečimi vogali. Zahtevani prostor za pošiljanje temelji na pakiranem tovoru in ne le na dimenzijah izdelka v notranjosti.

2. Mešanje merskih enot

To je ena najpogostejših napak pri izračunu CBM. Če je ena dimenzija v centimetrih, druga pa v milimetrih, je lahko rezultat zelo napačen. Pred množenjem vse dimenzije pretvorite v isto enoto.

3. Ignoriranje dimenzij palete

Če je tovor paletiziran, paleta doda višino in lahko sega čez robove kartonov. Izračunajte CBM na podlagi celotne paletizirane enote in ne samo kartonov. Za namene načrtovanja kontejnerjev, naš vodnik nakoliko palet se prilega v 20ft in 40ft kontejnernudi dodaten praktični kontekst.

4. Pozabite na vrzeli pri zlaganju

Pri ocenjevanju nakladalne zmogljivosti zabojnika lahko preprosto deljenje teoretičnega CBM zabojnika s CBM kartona preceni, koliko tovora bo dejansko ustrezalo. Vrzeli med škatlami, vzdolž sten posode, v bližini vrat in okoli opornih materialov lahko zmanjšajo uporaben nakladalni prostor.

CBM v praksi: izbira pravega načina pošiljanja

Ko poznate svoj skupni tovor CBM, postane lažje primerjati možnosti pošiljanja LCL in FCL. Kot splošno vodilo:

Tabela: Splošne smernice za LCL v primerjavi z FCL glede na količino pošiljke. Dejanske točke preloma se razlikujejo glede na pot, sezono, vrsto tovora, lokalne pristojbine in prevoznika.

Ker točke preloma ne določa samo CBM, je vredno primerjati celotne prednosti, omejitve in strukturo stroškovPošiljanje FCL proti LCLpred rezervacijo.

Za podjetja, ki uporabljajopomorski prevoz iz Kitajske, natančne mere tovora in bruto teža pomagajo špediterjem učinkoviteje primerjati opremo, usmerjanje in možnosti konsolidacije.

ZaDDP (dostavljeno s plačano carino)pošiljk, je natančen CBM prav tako pomemben že od začetka, saj lahko obseg tovora vpliva na čezmorski tovor, skladiščenje na destinaciji, prevoz po celinskih vodah in druge logistične stroške. DDP je eden od pogojev dostave, opredeljenih vPravila Incoterms®objavila Mednarodna gospodarska zbornica. Wilson Supply Chain lahko koordinira DDP in pošiljanje od vrat do vrat kot del širše mednarodne rešitve tovora in dobavne verige.

Hitra referenca: CBM Conversion Cheat Sheet

Tabela: Običajne pretvorbe količine, ki se uporabljajo pri mednarodnem pošiljanju.

Na primer, 10 kubičnih čevljev (CFT) ÷ 35,315 ≈0.283 CBM. Ta pretvorba je uporabna, če so informacije o embalaži podane v imperialnih in ne metričnih enotah.

Kako Wilson Supply Chain pomaga

Zhejiang Wilson Supply Chain Management Co., Ltd.je mednarodno špediterstvo in podjetje v dobavni verigi s sedežem na Kitajskem, ki podpira globalni transport iz Kitajske. Naše storitve vključujejo pomorski prevoz,letalski prevoz iz Kitajske, multimodalni transport, carinjenje, skladiščenje, storitve DDP in s tem povezana podpora dobavni verigi.

Za zahtevnejši tovor ima Wilson tudi praktične logistične izkušnje z vozili, težko opremo, kemičnim in nevarnim blagom, prevelikim in projektnim tovorom, posebnimi kontejnerji, hladilnim tovorom ter prevozom jaht in čolnov visoke vrednosti. Za določeno pošiljko lahko naša ekipa pregleda dimenzije tovora, težo, podrobnosti o pakiranju in zahteve glede pošiljanja, da bi pomagala izračunati skupni CBM, oceniti izkoriščenost zabojnika in primerjati primerne možnosti prevoza.

pogosta vprašanja

Kaj CBM pomeni v ladijskem prometu?

CBM pomenikubični meter. Meri količino tovora in se široko uporablja pri pomorskem in letalskem tovornem prometu, skladiščenju, načrtovanju zabojnikov in mednarodnih cenah pošiljanja.

Kako izračunate CBM iz centimetrov?

Pomnožite dolžino, širino in višino v centimetrih in rezultat delite z 1.000.000:

CBM=Dolžina (cm) × Širina (cm) × Višina (cm) ÷ 1.000.000

Na primer, karton, ki meri 60 × 40 × 30 cm, je enak 0,072 CBM.

Kako izračunate CBM za več kartonov?

Če so vsi kartoni enake velikosti, izračunajte CBM enega kartona in ga pomnožite s številom kartonov. Če se velikosti kartonov razlikujejo, izračunajte CBM za vsako skupino velikosti posebej in seštejte vse vmesne vsote.

Ali je CBM isto kot volumetrična teža?

Št. Ukrepi CBMprostornina tovora, medtem ko volumetrična teža pretvori dimenzije tovora v enakovredno težo za namene ocene tovora. Veljavni pretvorbeni faktor je odvisen od načina pošiljanja in ponudnika storitev.

Ali CBM določa stroške pošiljanja?

CBM je pomemben dejavnik, zlasti za pomorski prevoz LCL in druge storitve, ki so občutljive na količino, vendar ni edini dejavnik. Stroški prevoza so lahko odvisni tudi od bruto teže, poti, izvornih in namembnih pristojbin, vrste tovora, vsebnika ali zahtev glede opreme, sezone, Incoterms in posebnih potreb glede ravnanja.

Končne misli

Učenjekako izračunati CBM za pošiljanjeje preprost: izmerite dolžino, širino in višino pakiranega tovora, pretvorite mere v metre, jih pomnožite, da dobite prostornino v kubičnih metrih, in nato pomnožite s količino, kadar je to potrebno. Natančen izračun CBM vam pomaga primerjati pošiljanje LCL in FCL, oceniti izkoriščenost kontejnerjev, razumeti volumetrično ali plačljivo težo in pridobiti zanesljivejše ponudbe tovora.

Če pošiljate blago iz Kitajske in potrebujete pomoč pri preverjanju dimenzij tovora, izračunu skupnega CBM, izbiri zabojnika ali primerjavi pomorskega tovora, zračnega tovora, DDP ali multimodalnih možnosti,Zhejiang Wilson Supply Chain Management Co., Ltd.vam lahko pomaga oceniti pošiljko. Obrnite se na našo ekipo in nam posredujte seznam pakirnic, podatke o tovoru, izvor in cilj, da se pogovorimo o ustrezni logistični rešitvi.